車椅子Ｍ．Ｓ君と行く九州・・・無謀な旅　（part１３）


　このように肥薩線内には、田舎の雰囲気を感じ取れる風景がたくさんあり、非常にのどかです。
　１０時５５分、終点の吉松（よしまつ）駅に到着しました。

吉松駅、一瞬、やばい雰囲気がありましたが、ホームの端にスロープが備えられていたので、車椅子でも楽に下車や乗換えができるようになっていました。
　まだ、次の列車まで時間がありますので、吉松駅前を散策することにしました。

こちらは、ＳＬ資料館の中です。　肥薩線内の歴史や列車模型など色々とありました。
　そして、肥薩線内で走っていたであろう、ＳＬが展示されていました。

Ｍ．Ｓ君も真剣な眼差しで見ておりました。
　わたくしたちが次に乗る列車が到着しましたので、駅員の案内で、スロープを渡って、ホームへ向かいます。
　次は、こちらの「しんぺい２号」人吉行きに乗車です。

これは、観光列車ですが、れっきとした普通列車です。
　この列車にも、先ほど乗った「はやとの風」のように、フリースペースがあります。
　この窓の形が、それを証明してますよね。
　車内は、このようにボックスシートとなっておりますが、やはり特徴が違いますよね。
　１１時４２分、定刻どおり発車しました。

吉都線の線路が離れていき、高度が上がっていきます。
　１１時５５分、最初の停車駅、真幸（まさき）駅に到着しました。

漢字で書いてあるように、真の幸せが来る駅です。
　ホームには、幸福の鐘があり、３回鳴らすと幸せになるといわれております。

Ｍ．Ｓ君は３回鳴らせば良いのに、５〜６回も鳴らしていました。
これで、わかるように、Ｍ．Ｓ君、ここでも降りました。
　真幸駅の駅舎も、なかなか良い感じとなっております。
さすがに、乗客で、この駅舎まで撮る人間は少なかったです。　
　この真幸駅もスイッチバックなので、いったんバックしてから、前に進みます。
下のほうに、真幸駅が見えました。
　そして、しばらく進むと、日本一の車窓が望めるところへきました。
　以前、この看板はなかったのですが、これがあると、分かりやすいですよね。
　それがこちらの風景です。
うす曇のため、景色がかすんで見えますが、ここから望む景色は最高です。
　ここから、桜島も望めるのですが、やはり、見ることは出来ませんでした。
前回の旅では、見ることが出来ましたので、良しとしましょう。
　１２時１５分頃、矢岳（やたけ）駅に到着しました。

ここでは、約８分間停車すると言うことなので、早速、車椅子のＭ．Ｓ君と一緒に下車しました。
　まずは、こちらのＳＬ展示館へ・・・。
ここへ車椅子のＭ．Ｓ君を連れて行き、撮影は本人に任せて、わたくしは駅周辺を散策しました。
　矢岳駅を出ると、今度は、ループ線が待っております。
　このように看板があると、視界がさえぎられてしまいますが、分かりやすいので、この看板設置は賛成ですね。
　はるか下には、このように次の停車駅の大畑駅が見えていました。
あそこまでループを描きながら、降りていくのです。
　ループ線の途中には、またこのような看板が。
　ループの途中では、人吉市街が見渡せるからです。
　このように、はるか眼下に人吉盆地が望まれます。

最後にスイッチバックをして、次の停車駅へと入っていきました。
　１２時４０分、大畑（おこば）駅に到着しました。

ここでは、Ｍ．Ｓ君は散策せず、わたくしだけが駅前を散策しました。



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